客户背景
长安汽车是中国汽车四大集团阵营，全球有12个制造基地、22个工厂。
长安汽车旗下包括长安启源、深蓝、阿维塔、长安引力、长安凯程、长安福特、长安马自达、江铃等品牌。
长安汽车拥有来自全球30个国家的工程技术人员1.8万余人，分别在重庆、北京、上海、河北定州、安徽合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑
业务需求与挑战
为推动长安汽车海纳百川计划落地，公司海外业务建立独联体等五大事业部，由区域总代模式转换为事业部自营模式；现有系统无法满足集团战略的变化要求；
目前各个海外事业部的整体业务均由人工制表完成从国内采购、国际运输、目的国进口清关、目的国国内销售的订单跟踪；
数据信息上报不及时，造成车辆实际整体和当地管理系统的不一致；业务人员无法有效的及时获取车辆的在途及在库状态；
目的国的仓配服务商个数多，无统一系统管理，每个仓库服务商的系统信息化水平不一，无法做到仓配运输数据的采集的及时性，无法实现集团层面管理的标准化；
不同海外事业部的关务，财务，数据安全等要求不一样，导致增加集团统一管理的难度；
解决方案
- WMS仓储管理系统
- TMS运输管理系统
- SPP供应链计划平台
实施成果
1. 建立全球标准SOP，打通全渠道协作脉络在项目，聚龄供应链为长安福特制定了覆盖预测、计划、订单、仓储、物流、结算的标准化流程，支撑长安福特全球化多组织协同，为全网库存共享与全渠道销售模式提供底层架构。
2. 业财一体化平台，重构交易与成本逻辑通过聚龄BMS与OMS系统的深度整合，为长安福特构建产销协同平台、多模式定价管理、库存共享机制三大核心能力。支持多样化成本核算模型和“统仓统配”及多组织多货主精细管理。
3. 精细化仓储管理，激活自动化潜能依托聚龄数字化WMS系统实现多货权并行管理，满足长安福特的复杂业务场景。通过作业策略智能优化持续提升人效，未来还可无缝对接自动化设备（四向穿梭车/机械臂等），为无人仓落地提供支持。
4. AI驱动决策，根治呆滞库存痛点通过SPP供应链计划平台应用AI算法库实现高精度需求预测与采购推荐；构建库存优化模型，动态监控呆滞风险；形成“预测-采购-调度”良性闭环，降低无效库存占比。